近日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，《人民交通》雜志社承辦的第四屆交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展大會(huì)在京舉行，大會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng)·協(xié)調(diào)共進(jìn)——開拓交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新格局”為主題，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)等近300名代表參會(huì)。鹽城港航運(yùn)集團(tuán)憑借航線產(chǎn)品升級(jí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)模式及綠色低碳轉(zhuǎn)型等創(chuàng)新發(fā)展成果，成功入選“交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)100強(qiáng)”企業(yè)榜單。

本次中國(guó)物流領(lǐng)域典型案例評(píng)選大會(huì)，是以實(shí)踐與理論的視角，通過政策解讀、專題研討、外場(chǎng)展覽、案例發(fā)布等多元形式，構(gòu)建起行業(yè)智慧碰撞與技術(shù)創(chuàng)新融合的交流平臺(tái)，系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外物流領(lǐng)域的典型場(chǎng)景與創(chuàng)新解決方案。每個(gè)案例均以真實(shí)企業(yè)或項(xiàng)目為背景，深入剖析其問題的識(shí)別、策略制定、技術(shù)應(yīng)用與落地成效，力求為行業(yè)從業(yè)者、業(yè)界學(xué)者提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)與啟示。在構(gòu)建“雙循環(huán)”發(fā)展新格局的征程中，為物流業(yè)提供更高效率、更低成本、更有服務(wù)的中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

航運(yùn)集團(tuán)在深入貫徹國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的背景下，集中展示了近年來多項(xiàng)航運(yùn)發(fā)展成果。積極搶抓淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、江蘇沿海發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化“一橫一縱一圈”國(guó)家戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，錨定淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶定位，全面構(gòu)建“一縱三橫”網(wǎng)絡(luò)化、“公鐵河海”多式聯(lián)運(yùn)體系。秉持以客戶為中心的服務(wù)理念，通過持續(xù)加密航線班期、保障空箱供給、提升服務(wù)品質(zhì)等舉措，為企業(yè)提供卓越的物流體驗(yàn)，不斷激勵(lì)客戶選擇鹽城港作為主要物流通道。會(huì)上，航運(yùn)集團(tuán)深入剖析了自身發(fā)展情況，闡述了當(dāng)前交通運(yùn)輸領(lǐng)域面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，呼吁航運(yùn)企業(yè)全面深化國(guó)企改革，優(yōu)化管理機(jī)制，進(jìn)一步釋放發(fā)展活力，持續(xù)提升貨源聚集效應(yīng)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得了全場(chǎng)共識(shí)。

下一步，航運(yùn)集團(tuán)將以此次案例的成功申報(bào)為契機(jī)，嚴(yán)格按照集團(tuán)黨委部署要求，進(jìn)一步整合航運(yùn)資源，強(qiáng)化與淮河流域重要節(jié)點(diǎn)港口的聯(lián)動(dòng)合作，拓展聯(lián)運(yùn)線路覆蓋范圍，提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)銜接效率，形成更廣泛的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。不斷創(chuàng)新物流方案，以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)需求，為腹地客戶提供路徑成熟、服務(wù)更佳的物流選擇，全方位提升航運(yùn)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)交通物流行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。