帶你去看港口的線條

時(shí)而蜿蜒環(huán)繞，時(shí)而不屈不撓，時(shí)而無限伸展

在射陽港區(qū)的碼頭上

映入眼簾的是縱橫交錯(cuò)的線條之美

它們指向明確、勾勒清晰

煥發(fā)著一線班組的執(zhí)著和力量

把握標(biāo)準(zhǔn)度，用“垂直線”量距。在兩平米的門機(jī)操作室內(nèi)，門機(jī)工費(fèi)宏揚(yáng)嫻熟地操作著身旁的兩個(gè)手柄，起鉤、穩(wěn)鉤、落鉤……伴隨著他整套行云流水的操作，抓斗一把把地將煤炭準(zhǔn)確送入料斗中。“費(fèi)師，一級(jí)棒，每個(gè)環(huán)節(jié)垂直度都是90°！”突然，身旁的對(duì)講機(jī)中傳來班長稱贊的聲音。在一線班組中已經(jīng)把“定標(biāo)尺、量差距、競標(biāo)準(zhǔn)”自覺形成“比拼趕超”的競爭氛圍。

把握精準(zhǔn)性，折“對(duì)角線”合縫。“現(xiàn)在裝船的葉片都是100米以上的，需要雙機(jī)配合，門機(jī)工的專業(yè)性要求非常強(qiáng)，操作吊臂作業(yè)時(shí)，還要克服天氣、風(fēng)速、船型大小等因素影響。”風(fēng)電公司生產(chǎn)班長盛廣華說。他和班組團(tuán)隊(duì)通過實(shí)踐總結(jié)出各班組推廣的“五步作業(yè)法”“定角調(diào)位法”“錯(cuò)位堆碼法”等大件裝船新工藝。

把握均衡點(diǎn)，劃“平行線”延伸。碼頭生產(chǎn)各班組認(rèn)真總結(jié)歷年來安全事故的成因、危害及規(guī)律特點(diǎn)集中組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)；及時(shí)排查中午、后半夜等易發(fā)事故重點(diǎn)時(shí)段，對(duì)發(fā)現(xiàn)精神萎靡或精力不振的問題人員面對(duì)面談心，及時(shí)心理疏導(dǎo)，制定瞭望人制度，劃定“人防”“技防”防線，“雙線”延伸，為班組安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

在射陽港區(qū)，不經(jīng)意間

總能發(fā)現(xiàn)與眾不同的線條之美

而這一個(gè)個(gè)線條

編織著港口人的夢(mèng)想與向往

拼湊起來

就是鹽城港高質(zhì)量發(fā)展“畫卷”上的一筆一劃