今年1至8月，江蘇鎮(zhèn)江港到港受限船舶累計2364艘次，同比增長9.6%，其中開普型船舶111艘次，同比增長76%。

“受限船舶相對于普通船舶，在通航密集的長江中航行及避讓他船的操縱能力較差，更需要做好服務(wù)保障工作。”9月6日，鎮(zhèn)江大港海事處處長吳向波向記者說道。

今年以來，鎮(zhèn)江海事局多措并舉，認(rèn)真落實受限船舶進(jìn)出江安全措施，切實防范化解受限船舶安全風(fēng)險，持續(xù)為鎮(zhèn)江港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展助能賦力。積極實施24小時“全天候”服務(wù)機制，局指揮中心點對點落實受限船舶進(jìn)出江計劃，快反處置中心全航程實施交通流組織，海巡艇全過程落實現(xiàn)場監(jiān)管維護(hù)，實現(xiàn)受限船舶全轄區(qū)全過程監(jiān)控監(jiān)管。監(jiān)管過程中，深入排查轄區(qū)安全隱患風(fēng)險點，扎實開展進(jìn)江海船、橫越示范區(qū)等專項行動集中核查，聯(lián)合邊檢、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法活動，凈化轄區(qū)通航環(huán)境。

提升船舶作業(yè)效率也是鎮(zhèn)江海事做好服務(wù)的重點工作之一。鎮(zhèn)江海事局主動優(yōu)化審核流程，落實“最多跑一次”“不見面審批”“無紙化審批”政務(wù)服務(wù)要求，穩(wěn)步推進(jìn)受限船舶在線申報模式，切實減少申報流程，節(jié)約申報時間。同時，探索實施受限船舶“優(yōu)先審批”“優(yōu)先錨泊”“優(yōu)先維護(hù)”等各類優(yōu)先政策，確保受限船安全、高效、便捷進(jìn)出鎮(zhèn)江港。

下一步，鎮(zhèn)江海事局將緊扣港航高質(zhì)量發(fā)展，高效運行保通保暢長效機制，持續(xù)提升港口安全生產(chǎn)水平。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）